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Aeva, CES 2025에서 신규 및 기존 자동차 파트너를 선보이고 자율 주행을 위한 새로운 4D LiDAR를 소개

2025-02-18
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Daimler Truck의 Torc를 포함한 신규 및 기존 고객과 파트너와 함께 Aeva와 함께 자율 주행차 기술의 미래를 경험하세요.


캘리포니아주 마운틴뷰, 2024년 12월 19일 – 차세대 감지 및 인식 시스템 분야의 선두주자인 Aeva ® (NYSE: AEVA)가 오늘 라스베이거스에서 1월 7일부터 10일까지 열리는 CES 2025에 참가한다고 발표했습니다. Aeva는 자동차 애플리케이션을 위한 새로운 장거리 고해상도 4D LiDAR 센서를 소개하고 시연하고, Aeva 4D LiDAR™ 기술이 장착된 Torc의 자율 주행 Freightliner Cascadia 상용차를 미리 선보이며, 새로운 차량 내부 LiDAR 협업을 선보일 예정입니다. 이 모든 행사는 라스베이거스 컨벤션 센터 서쪽 홀에 있는 Aeva 부스 #6900에서 진행됩니다.

Aeva, 자동차 산업 리더들과 함께 4D LiDAR 기능 선보일 예정 :

새로운 4D LiDAR 센서 소개 : 고속도로 속도에서 자율 주행으로의 산업 전환을 가속화하도록 설계된 Aeva의 차세대 장거리 센서를 알아보세요. 라이브 포인트 클라우드는 고해상도로 위치와 속도를 동시에 감지하는 고유한 기능을 선보일 것입니다. Aeva의 AI 기반 인식 알고리즘이 실시간 의미론적 세분화, 보행자 감지 등을 통해 포인트 클라우드 시각화를 변환하는 것을 확인하세요.

주요 고객 – Daimler Truck AG의 독립 자회사인 Torc : Daimler Truck의 주력 Freightliner Cascadia 상용차로 자율 운송의 미래를 확인하세요. Torc의 Virtual Driver 기술과 Aeva Atlas™ 초장거리 4D LiDAR 센서가 북미에서 가장 많이 사용되는 Class 8 트럭 플랫폼에서 자율 트럭을 대규모로 배치하는 데 어떻게 도움이 되는지 알아보세요.

새로운 파트너 협업 - 승용차 내부 LiDAR 통합 및 데모 : 최첨단 자동차 솔루션 분야의 업계 리더와 협업하여 개발한 승용차에 Aeva Atlas 4D LiDAR 기술을 윈드실드 뒤에 혁신적으로 통합하는 모습을 확인하세요. 이 완벽한 통합은 전체 감지 범위를 위한 높은 장착 위치, 쉬운 세척 및 요소로부터의 보호의 이점을 모두 결합하며, 차량 설계 및 공기 역학에 미치는 영향을 최소화합니다.

업계 리더들과의 대화 : Daimler Truck, Torc, May Mobility의 업계 리더와 새로운 업계 파트너가 Aeva 4D LiDAR로 구동되는 자율 주행차와 산업용 애플리케이션의 미래에 대한 비전적 통찰력을 공유하는 모습을 들어보세요. 

체험형 데모 주행 : 라스베이거스 거리에서 라이드 어롱 주행을 통해 차량 자동화의 미래를 확인하세요. Aeva의 4D LiDAR 데모 차량은 Aeva의 FMCW 기술의 고유한 이점을 보여주는 라이브 포인트 클라우드 데이터를 선보입니다. 여기에는 동시 속도 및 범위 감지, Aeva Ultra Resolution™ 및 태양 및 기타 라이더 센서의 간섭에서 자유롭습니다.


공동 개발된 Behind the Windshield 4D LiDAR 솔루션은 승용차용 LiDAR 감지의 미래를 강조합니다.


캘리포니아주 마운틴뷰와 벨기에 루뱅라누브, 2025년 1월 6일 – 차세대 감지 및 인식 시스템 분야를 선도하는 Aeva ® (NYSE: AEVA)와 광 센서 통합을 위한 최첨단 유리 솔루션을 전문으로 하는 AGC 그룹의 사업부인 Wideye는 오늘 CES 2025에서 승용차를 위한 업계 최초의 기능적 FMCW(주파수 변조 연속파) 차량 내부 4D LiDAR 솔루션에 대한 공동 시연을 발표했습니다.

윈드실드 뒤에 있는 Aeva Atlas™ 4D LiDAR 센서의 고급 통합은 차량 설계 및 공기 역학에 미치는 영향을 최소화하면서 향상된 장거리 감지를 위한 높은 장착 위치의 이점을 결합합니다. Aeva의 고유한 FMCW 파장과 호환되는 Wideye의 맞춤형 유리는 LiDAR 포인트 클라우드 품질을 유지하면서 적외선 투과율을 높입니다. Wideye 유리는 흡수가 거의 없는 높은 적외선 투명도의 이점을 제공하여 LiDAR 센서가 전체 감지 범위에서 하이엔드 성능을 제공할 수 있습니다. LiDAR 센서를 윈드실드 뒤에 배치하면 외부 요소로부터 보호하고 잠재적인 장애물을 쉽게 청소할 수 있습니다. 캐빈 내부에서 컴팩트한 하우징은 도로 가시성을 보장하는 반면 센서의 낮은 전력 소비와 수동 냉각은 조용한 캐빈과 승객의 편안함을 지원합니다.

"OEM이 LiDAR 기술을 통합하여 더 높은 수준의 안전과 자동화를 실현하고자 할 때, Aeva의 강력한 4D LiDAR와 Wideye Windshield의 독특한 조합이 그들의 요구를 충족할 준비가 되었다고 생각합니다." Wideye by AGC의 CEO인 Gaetan Friart가 말했습니다. "LiDAR를 Wideye 윈드쉴드 뒤에 다른 차량 내부 광학 센서와 함께 배치하면 차량 설계를 손상시키지 않고도 차세대 차량 자율성에 대한 엄격한 요구 사항을 충족할 수 있습니다."

Aeva의 공동 창립자 겸 CTO인 미나 레즈크는 "LiDAR는 고속도로 주행을 포함한 더 높은 수준의 차량 자동화를 가능하게 하는 필수 감지 기술이 되고 있습니다."라고 말했습니다. "AGC와의 이번 협업은 자동차 제조업체가 성능이나 안전성을 손상시키지 않으면서도 Aeva의 업계를 선도하는 4D LiDAR로 구동되는 매끄럽고 매끄러운 산업 디자인이라는 두 가지 장점을 모두 누릴 수 있음을 보여줍니다."


- Aeva 공식 유통사 디멘션은 Aeva의 우수한 FMCW 4D LiDAR 기술과 Products를 국내에 소개하고 다양한 산업군에 적합한 Use-case 발굴을 위해 노력하고 있습니다.


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